Встроенная многоэлементная дизельная система впрыска. Это содержит распредвал, насос лифта, 4 встроенных насоса инжектора и 4 инжектора.

Инжекция, прессующая систему приведения в действие. Модель содержит набор распределителей, которые управляют насосами, двигателями и цилиндрами, чтобы выполнить шаги процесса прессования инжекции.

Привод, который управляет устройством рабочий модуль, выполняющий последовательность трех технологических операций: крупная развертка, прекрасная развертка и расширение. Скорость привода контролируется одним из трех компенсированных давлению клапанов контроля потока, измеряющих, возвращаются, текут из цилиндра. Выбор соответствующего управления потоками выполняется распределительными клапанами, которые активируются блоком управления.

Упрощенная версия системы приведения в действие, состоящей из лифта и наклонных цилиндров. Каждым цилиндром управляет открытый центр, 3-позиционный распределительный клапан с 5 путями. Клапаны соединяются последовательно посредством их разгрузки ветви, таким образом, что системный насос разгружен, когда оба рычага команды находятся в нейтральном положении. Если или команда наклона или лифта применяется, разгружающийся путь закрывается.

Упрощенная версия рулевого механизма с усилителем. Гидравлическая система приведения в действие включает гидравлический цилиндр двойного действия, клапан с 4 путями, насос фиксированного смещения и регулятор давления. Держащаяся стойка действует против загрузки, смоделированной к пружине и демпферу.

Упрощенная версия системы смазки питается центробежным насосом. Система состоит из пяти главных модулей: Накачайте Модуль, Очистите Модуль, Коллектор Теплообменника, Коллектор Сопла и Блок управления. И насос и очищать модуль создаются вокруг центробежного насоса. Очищать Модуль собирает жидкость, разряженную соплами, и качает ее назад в резервуар Модуля Насоса. Блок управления генерирует команды, чтобы обойти или теплообменник, представленный как локальное сопротивление, или блок сопел. В действительной системе эти команды сгенерированы датчиками температуры, установленными в полостях смазки.