Тестовая буровая установка, спроектированная, чтобы исследовать взаимодействие между насосом осевого поршня и типичным блоком управления, одновременно выполняющим обнаруживающие загрузку и ограничивающие давление функции. Чтобы увеличить точность симуляции, этот пример использует подробную модель насоса, который составляет взаимодействие между поршнями, наклонным диском и пластиной клапана.

Упрощенная версия системы приведения в действие, состоящей из лифта и наклонных цилиндров. Каждым цилиндром управляет открытый центр, 3-позиционный распределительный клапан с 5 путями. Клапаны соединяются последовательно посредством их разгрузки ветви, таким образом, что системный насос разгружен, когда оба рычага команды находятся в нейтральном положении. Если или команда наклона или лифта применяется, разгружающийся путь закрывается.

Упрощенная версия системы смазки питается центробежным насосом. Система состоит из пяти главных модулей: Накачайте Модуль, Очистите Модуль, Коллектор Теплообменника, Коллектор Сопла и Блок управления. И насос и очищать модуль создаются вокруг центробежного насоса. Очищать Модуль собирает жидкость, разряженную соплами, и качает ее назад в резервуар Модуля Насоса. Блок управления генерирует команды, чтобы обойти или теплообменник, представленный как локальное сопротивление, или блок сопел. В действительной системе эти команды сгенерированы датчиками температуры, установленными в полостях смазки.

Модель, параметрируйте и протестируйте гидравлическую систему муфты. Модель используется, чтобы сгенерировать график механизма и системных скоростей передачи во время расцепления и муфты перепривлекательный сценарий.

Модель, параметрируйте и, протестируйте ведомый цилиндр. Учитывая числовые данные, извлеченные из таблицы данных одноступенчатого главного цилиндра, вычисляются неизвестные параметры ведомого цилиндра. Модель симулирована, чтобы сгенерировать график между приложенной силой к одноступенчатому главному цилиндру и давлением, разработанным в ведомом цилиндре.

Модель, параметрируйте и протестируйте одноступенчатый главный цилиндр, начинающий с информации о таблице данных производителя. Учитывая числовые данные, извлеченные из таблицы данных, вычисляются неизвестные параметры. Модель затем симулирована, и получившаяся сила толкателя по сравнению с кривой отношения давления по сравнению с кривой, обеспеченной в таблице данных производителя.

Компенсированный давлению клапан контроля потока с 3 путями. Этот клапан обеспечивает постоянную скорость потока жидкости через основной гидравлический двигатель, который соединяется с компенсированным давлению выходом клапана контроля потока. Это действует как приоритетный клапан, отклоняя избыточный поток к вспомогательному гидравлическому двигателю, если основной гидравлический двигатель получает достаточно жидкости, чтобы обеспечить предварительно установленную скорость вращения. Вспомогательный двигатель отключен полностью, если существует недостаточный поток, чтобы привести в действие основной гидравлический двигатель.