В этом примере показана блочная и управляемая система, которая представлена блоками «Ременный шкив» и «Канат» из библиотеки Simscape™ Driveline™. Этот составной шкив сфальсифицирован как трехкратная покупка с двумя тройными блоками. Система имеет механическое преимущество 6.
Полезная нагрузка в 10 метрических тонн под действием силы тяжести поднимается идеальным источником скорости, который тянет за конец каната. Система начинается в состоянии покоя, когда источник скорости обеспечивает усилие, которое находится в равновесии с нагрузкой. Когда источник скорости ускоряется и замедляется, натяжение троса соответственно увеличивается и уменьшается.
На этих графиках показаны скорости вращения шкива и натяжения отрезков каната. Последовательные шкивы вдоль трансмиссии вращаются с меньшей скоростью. Каждый сегмент троса поддерживает натяжную нагрузку, составляющую одну шестую от силы полезной нагрузки. Натяжение троса увеличивается по мере ускорения и уменьшения полезной нагрузки.
