Симулируйте принятый сигнал радара с моностатическим импульсом для оценки области значений цели. Моностатический радар имеет передатчик, сопоставленный с приемником. Передатчик генерирует импульс, который поражает цель и выдает эхо, принятое приемником. Путем измерения местоположения эхо-сигналов во времени, мы можем оценить область значений действия цели.

Симулирует радар с фазированной решеткой, который периодически сканирует предопределенную область наблюдения. В этом моностатическом радаре используется 900-элементный прямоугольный массив. Шаги вводятся, чтобы вывести параметры радара в соответствии со спецификациями. После синтеза полученных импульсов выполняют обнаружение и оценку области значений. Наконец, доплеровскую оценку используют для получения скорости каждой мишени.

Современные самолеты часто несут с собой радиолокационный приемник предупреждения (RWR). RWR обнаруживает радиолокационное излучение и предупреждает пилот, когда радиолокационный сигнал светится на самолете. RWR может не только обнаружить радиолокационное излучение, но и проанализировать перехваченный сигнал и каталогизировать, с какого рода радара поступает сигнал. Этот пример показывает, как RWR может оценить параметры перехваченного импульса. Пример описывает сценарий с наземным радаром наблюдения (излучателем) и летающим самолетом (целью), оснащенным RWR. RWR перехватывает радиолокационные сигналы, извлекает параметры формы волны из перехваченного импульса и оценивает местоположение излучателя. Извлеченные параметры могут быть использованы самолетом для принятия контрмер.

Используйте средство просмотра сценариев, чтобы визуализировать симуляцию уровня системы.

Как тип формы волны влияет на эффективность обнаружения радиолокационной системы. Пример рассматривает ситуацию, когда новая цель эффективности задана для существующей разработки радарных систем. Поскольку старый проект больше не может достичь желаемой эффективности, принимается новая форма волны. В примере также показано, как смоделировать цели Swerling, симулировать возврат, а затем обнаружить целевые области значений.

Моделируйте сквозной моностатический радар с помощью Simulink ®. Моностатический радар состоит из передатчика, колокированного приемником. Передатчик генерирует импульс, который поражает цель и выдает эхо, принятое приемником. Путем измерения временного местоположения эхо-сигналов можно оценить область значений значений цели. Первая часть этого примера демонстрирует, как обнаружить область значений одной цели, используя эквивалентную антенну одного элемента. Вторая часть примера покажет, как создать моностатический радар с 4-элементным равномерным линейным массивом (ULA), которая обнаруживает область значений 4 целей.

В радиолокационной системе радиочастотный передок часто играет важную роль в определении производительности системы. Для примера, поскольку RF передний конец является первой секцией в приемной цепи, проектом его усилителя с низким уровнем шума является критическим для достижения желаемого отношения сигнал/шум (ОСШ). Этот пример показывает, как включить поведение переднего конца RF в существующую разработку радарных систем.

Представляет, как формирование виртуального массива в радарах MIMO может помочь увеличить угловое разрешение. Это показывает, как симулировать когерентную цепь обработки радиолокационных сигналов MIMO с помощью Toolbox™ Phased Array System.

Модель антенной решетки 2x4 на 77 ГГц для радиолокационных систем с частотной модуляцией непрерывной волны (FMCW). Наличие антенн и антенных решеток в транспортных средствах и вокруг них стало обычным явлением с внедрением систем беспроводного обнаружения столкновений, предотвращения столкновений и предупреждения отправления в полосу. Две полосы частот, рассматриваемые для таких систем, сосредоточены вокруг 24 ГГц и 77 ГГц, соответственно. В этом примере мы исследуем микрополоску закрашенной фигуры антенну как фазированную решетку излучателя. Диэлектрическая подложка является воздушной.

Сравнивает треугольный свип с частотно-модулированной непрерывной (FMCW) и множественной фазовой манипуляции (MFSK) формами волны, используемыми для одновременной оценки области значений и скорости для нескольких целей. Сигнал MFSK специально разработан для автомобильных радиолокационных систем, используемых в передовых системах помощи драйверу (ADAS). Это особенно привлекательно в многоцелевых сценариях, потому что он не вводит призрачные цели.

В радиолокационной операции часто необходимо настроить режим работы на основе возврата цели. Этот пример показывает, как смоделировать радар, который изменяет свою частоту повторения импульсов (PRF) на основе радиолокационного обнаружения.