PMSM- Потерь в железе
Этот пример показывает тестовая обвязка для синхронного двигателя с постоянными магнитами (PMSM), который подтверждает, что потери в железе являются ожидаемыми. Тест без обратной связи подтверждает основные потери пути потока, которые определяются как 500W из-за гистерезиса и 1500W из-за потерь токов Фуко. Тест короткой схемы подтверждает потери пути поперечного зуба, которые определяются как 200W из-за гистерезиса и 600W из-за потерь токов Фуко.
Модель
Результаты симуляции из Simscape Logging
График ниже подтверждает, что параметры потерь в железе, введенные в блок FEM-Parameterized PMSM, обеспечили ожидаемое поведение в симуляции. Сумма значений параметров, релевантных для соответствующего теста, соответствует переходным результатам симуляции.
