Этот пример показывает базовую архитектуру двух гибридных передач режима. Это состоит из трех планетарных наборов механизма и четырех муфт. Эта комбинация разрешает четыре фиксированных передаточных отношения плюс два разделенных степенью режима. Степень разделила, режимы используются к переходу между фиксированными передаточными отношениями и для резкого ускорения / замедление. Фиксированные отношения помогают с КПД при выполнении круиза. Для первого разделения степени (разделенный входом режим), только занята Муфта 1. Для второго разделения степени (разделенный составным объектом режим), только занята Муфта 2. Привлечение двух муфт одновременно удаляет одну степень свободы и следовательно приводит к фиксированному отношению.
В этом примере подсистема Стратегии задает ряд правил, которые определяют, когда измениться между режимами передачи во время устойчивого ускоряющего профиля. Полная стратегия управления транспортного средства должна была бы также включать управление электроэнергии в зависимости от скорости, спроса на драйверы и состояния батареи.
График ниже показов скорости механизма, валов моторного генератора и скорости транспортного средства, когда это прогрессирует через каждый из режимов двух гибридных трансмиссий режима. Режимы включают зафиксированные механизмы и разделяют режимы, где поток степени разделен во входе к трансмиссии или обоим при вводе и выводе (составное разделение).
График ниже показов передаточное отношение двух гибридных передач трансмиссии режима. Эти два электродвигателя позволяют набору планетарных механизмов действовать как передача с плавкой регулировкой.
