Описание модели скорости вращения двигателя

Модель Simulink® для системы механизма, spe_speed, показан ниже.

Угол дросселя от блока пометил "Throttle" на левой стороне дисков схемы симуляцией. Выход интереса к модели является скоростью вращения двигателя, которая может быть проверена путем открытия блока Scope, пометил "Engine Speed (rpm)".

Откройте модель скорости вращения двигателя.

open_system('spe_speed')

Моделирование воздушного заряда Используя нелинейную функцию

Среди других динамических компонентов в модели подсистема "Впускного коллектора" используется, чтобы смоделировать динамику коллектора воздухозаборника в механизме.

Откройте подсистему Впускного коллектора.

open_system('spe_speed/Throttle & Manifold/Intake Manifold')

В частности, блок "Convert to mass charge" выше задает квадратичный многомерный полином, чтобы аппроксимировать отношение между Воздушным Зарядом, Разнообразным Давлением и Скоростью вращения двигателя. Это приближение имеет следующую форму:

Проблема оценки параметра

Когда результаты измерений для различных сигналов в вашей модели доступны, можно использовать Simulink® Design Optimization™, чтобы вычислить неизвестные параметры.

Проблема оценки параметра в нашем случае состоит в том, чтобы вычислить коэффициенты

использование результатов измерений.

Можно запустить предварительно сконфигурированную задачу оценки параметра в Parameter Estimator путем открытия сначала модели и путем двойного клика на оранжевом блоке в нижнем угле модели.

Закройте модель

bdclose('spe_speed')