Тест и модель

Модель использует Simscape™, чтобы симулировать Сравнительный тест активную технологию средств управления (BACT) / настройка Тангажа и аппарата погружения (PAPA). Это использует Aerospace Blockset™, чтобы симулировать аэродинамические силы на крыле.

Тест выполняет итерации более чем 16 комбинаций Mach и Altitude. Тест использует пользовательские критерии с Curve Fitting Toolbox™, чтобы найти peaks тангажа крыла и определить коэффициент затухания. Если коэффициент затухания не больше нуля, сбоев оценки.

Нажмите Open Script, чтобы открыть тестовый файл.

open('sltestFlutterCriteriaTest.mldatx')

В Тестовом Браузере выберите итерации Маха и Altitude. Откройте модель путем нажатия на стрелу рядом с Моделью в Системе Под Экспериментальным участком.

open_system('sltestFlutterSuppressionSystemExample.slx')

Пользовательский скрипт критериев

Пользовательские критерии теста используют этот скрипт, чтобы проверить, что коэффициент затухания больше нуля.

% Get time and data for pitch
Time = test.sltest_simout.get('sigsOut').get('pitch').Values.Time(1:15000);
Data = test.sltest_simout.get('sigsOut').get('pitch').Values.Data(1:15000);

% Find peaks
[~, peakIds] = findpeaks(Data,'minpeakheight', 0.002, 'minpeakdistance', 50);
peakTime= Time(peakIds);
peakPos = Data(peakIds);
rn = peakPos(1)./peakPos(2:end);
L = 1:length(rn);

% Do curve fitting
fittedModel = exponentialFitAndPlot(L, rn);
delta = fittedModel.d;

% Find damping ratio
dRatio = delta/sqrt((2*pi)^2+delta^2);

% Make sure damping ratio is greater than 0
test.verifyGreaterThan(dRatio,0,'Damping ratio must be greater than 0');

Результаты испытаний

Выполнение теста возвращает два условия, в которых коэффициент затухания больше нуля.

results = sltest.testmanager.run;

Графики тангажа крыла от итерации 12 и 13 показывают различие между положительным коэффициентом затухания (итерация 12) и отрицательным коэффициентом затухания (итерация 13).

sltest.testmanager.close
close_system('sltestFlutterSuppressionSystemExample.slx',0)