Humidity & Trace Gas Sensor (MA)

Описание

Блок Humidity & Trace Gas Sensor (MA) измеряет сумму влажности и газа трассировки в сырой воздушной сети. Нет никакого потока массы или энергии через датчик.

Порты W и G физического сигнала сообщают об уровне влажности и прослеживают газовый уровень, соответственно, измеренный в порте A. Соедините эти порты с блоками PS-Simulink Converter, чтобы преобразовать выходные физические сигналы в сигналы Simulink^®, например, для графического вывода или дополнительной обработки данных.

Измерения датчика соответствуют влажности и прослеживают газовый уровень в восходящем направлении измеренного узла. Например, если порт A Humidity & Trace Gas Sensor (MA) соединяется с узлом между трубопроводом 1 и трубопроводом 2 и сырые воздушные потоки от трубопровода 1, чтобы передать по каналу 2, то влажность и прослеживает газовый уровень, измеренный в порте A, те из сырого воздушного объема в трубопроводе 1. Если воздушный поток затем переключает направление и течет из трубопровода 2, чтобы передать по каналу 1, то влажность и прослеживает газовый уровень, измеренный в порте A, те из сырого воздушного объема в трубопроводе 2. Если влажность и уровни газа трассировки двух сырых воздушных объемов отличаются, то измеренные значения изменяются, когда направление потока переключается. Если существует два или больше восходящих слияния путей к потоку в узле, то влажность и прослеживает газовое измерение уровня в узле, представляет взвешенное среднее на основе смешивания идеала потока слияния.

Примеры модели

Система контроля за состоянием окружающей среды самолета

Моделирует систему контроля за состоянием окружающей среды (ECS) самолета, которая регулирует давление, температуру, влажность и озон (O3), чтобы обеспечить удобную и безопасную среду каюты. Охлаждение и сушка обеспечивается воздушной машиной цикла (ACM), которая действует в качестве обратного Цикла Брайтона, чтобы удалить тепло из герметичного горячего воздуха выхода за край механизма. Некоторый горячий воздух выхода за край смешан непосредственно с выходом ACM, чтобы скорректировать температуру. Герметизация обеспечена клапаном оттока в каюте. Эта модель симулирует ECS, действующий от горячего состояния грунта до холодного условия круиза и назад к холодному состоянию грунта.

Медицинский вентилятор с моделью легкого

Моделирует положительное давление медицинская система вентилятора. Предварительно установленная скорость потока жидкости предоставляется пациенту. Легкие моделируются с Поступательным Механическим Конвертером (MA), который преобразует сырое давление воздуха в поступательное движение. Путем установки Интерфейсной площади поперечного сечения на единицу смещение в механической поступательной сети становится прокси для объема, сила становится прокси при давлении, коэффициент упругости становится прокси для дыхательной диэлектрической емкости, и коэффициент демпфирования становится прокси для дыхательного сопротивления.