Variable Rotational Damper

Вращательный демпфер с переменным коэффициентом демпфирования

Библиотека:
Simscape / Автомобильная трансмиссия / Couplings & Drives / Springs & Dampers

Описание

Блок Variable Rotational Damper представляет вращательный вязкий демпфер переменным коэффициентом демпфирования. Входной порт физического сигнала обеспечивает величину коэффициента демпфирования. Величина крутящего момента затухания равна продукту входа физического сигнала и относительной скорости вращения между двумя вращательными портами сохранения, R и C. Минимальный коэффициент демпфирования предотвращает нефизические отрицательные значения затухания.

Крутящий момент затухания удовлетворяет следующему выражению:

$T = {\begin{matrix} B \cdot ω & B \geq B_{\min} \\ B_{\min} \cdot ω & B < B_{\min} \end{matrix},$

где

T является крутящим моментом, переданным через демпфер.
B является вязким коэффициентом демпфирования.
ω является относительной скоростью вращения, измеренной между двумя вращательными портами сохранения согласно $ω = ω_{R} - ω_{C}$ .
_ωR является скоростью вращения вращательного порта R сохранения.
_ωC является скоростью вращения вращательного порта C сохранения.

Блок применяет равные и противоположные крутящие моменты затухания на вращательные порты сохранения. Знак крутящего момента затухания, действующего на порт R, равен знаку относительной скорости вращения. Положительная относительная скорость вращения соответствует положительному крутящему моменту затухания, действующему на порт R и отрицательный крутящий момент затухания равной величины, действующей на порт C.

Допущения и ограничения

Блок представляет только вязкое затухание.
Значение коэффициента демпфирования должно быть равным или больше, чем нуль.

Порты

Входной параметр

развернуть все

`B` — Переменный коэффициент демпфирования
физический сигнал

Входной порт физического сигнала сопоставлен с переменным коэффициентом демпфирования.

Сохранение

развернуть все

`C` — Основной порт
вращательное механическое устройство

Вращательный порт сохранения механического устройства сопоставлен с основой.

`R` — Порт Follower
вращательное механическое устройство

Вращательный порт сохранения механического устройства сопоставлен с последователем.

Параметры

развернуть все

`Minimum damping coefficient` — Затухание предельного значения
0 `N*m/(rad/s)` (значение по умолчанию) | неотрицательный скаляр

Минимальное значение допускало коэффициент демпфирования. Вход физического сигнала насыщает ниже этого уровня.

Расширенные возможности

Генерация кода C/C++
Генерация кода C и C++ с помощью Simulink® Coder™.

Введенный в R2013a

Документация Simscape Driveline

Поддержка

Памятка переводчика

1. Если смысл перевода понятен, то лучше оставьте как есть и не придирайтесь к словам, синонимам и тому подобному. О вкусах не спорим.

2. Не дополняйте перевод комментариями “от себя”. В исправлении не должно появляться дополнительных смыслов и комментариев, отсутствующих в оригинале. Такие правки не получится интегрировать в алгоритме автоматического перевода.

3. Сохраняйте структуру оригинального текста - например, не разбивайте одно предложение на два.

4. Не имеет смысла однотипное исправление перевода какого-то термина во всех предложениях. Исправляйте только в одном месте. Когда Вашу правку одобрят, это исправление будет алгоритмически распространено и на другие части документации.

5. По иным вопросам, например если надо исправить заблокированное для перевода слово, обратитесь к редакторам через форму технической поддержки.

Документация

Variable Rotational Damper

Описание

Допущения и ограничения

Порты

Входной параметр

B — Переменный коэффициент демпфирования физический сигнал

Сохранение

C — Основной порт вращательное механическое устройство

R — Порт Follower вращательное механическое устройство

Параметры

Minimum damping coefficient — Затухание предельного значения0 N*m/(rad/s) (значение по умолчанию) | неотрицательный скаляр

Расширенные возможности

Генерация кода C/C++ Генерация кода C и C++ с помощью Simulink® Coder™.

Смотрите также

Документация Simscape Driveline

Поддержка

`B` — Переменный коэффициент демпфирования
физический сигнал

`C` — Основной порт
вращательное механическое устройство

`R` — Порт Follower
вращательное механическое устройство

`Minimum damping coefficient` — Затухание предельного значения
0 `N*m/(rad/s)` (значение по умолчанию) | неотрицательный скаляр

Генерация кода C/C++
Генерация кода C и C++ с помощью Simulink® Coder™.