Используйте два разных подхода к моделированию прыгающего мяча с помощью Simulink®.

Используйте Simulink®, чтобы смоделировать гидравлический цилиндр. Можно применить эти концепции к приложениям, где необходимо смоделировать гидравлическое поведение. См. два связанных примера, которые используют те же основные компоненты: четыре модели гидроцилиндра и две модели гидроцилиндра с ограничениями загрузки. Примечание: Это - основной пример гидравлики. Можно более легко создать гидравлические и автомобильные модели с помощью Simscape™ Driveline™ и Simscape Fluids™.

Используйте Simulink®, чтобы создать тепловую модель дома. Это системные модели наружная среда, тепловые характеристики дома и система отопления дома.

Аппроксимируйте нелинейные отношения термопары типа S.

Некоторые основные шаги должны были спроектировать и оценить таблицу данных синусоиды для использования в цифровых приложениях синтеза формы волны во встраиваемых системах и произвольных инструментах генерации сигналов.

Как нулевые пересечения работают в Simulink®. В этой модели три переключенных синусоиды поданы в блок абсолютного значения и блок насыщения. В точно t = 5, выход блока switch изменяется от абсолютного значения до блока насыщения. Нулевые пересечения в Simulink автоматически обнаружат точно, когда блок switch изменит свой выход, и решатель продвинется в точное время, когда случай происходит. Это видно путем исследования выхода в осциллографе.

Эта модель была вдохновлена классической статьей "Галактические Мосты и Хвосты" (Toomre & Toomre 1972). Исходная бумага объяснила, как галактики, имеющие форму диска могли разработать спиральные руки. Две галактики формы диска первоначально далеко друг от друга. Они затем летят друг другом и почти сталкиваются. Если галактики являются спиральными руками причины достаточно близких, взаимных гравитационных сил, чтобы сформироваться.

Контраст между активированными подсистемами и триггируемыми подсистемами для того же управляющего сигнала, с помощью встречных схем. После выполнения симуляции осциллограф показывает три графика.

Трение модели один путь в Simulink®. Эти два интегратора в модели вычисляют скорость и положение системы, которая затем используется в Модели Трения, чтобы вычислить силу трения.

Обработайте события состояния. Запустите симуляцию и см. график плоскости фазы, где состояние x1 приезжает, Ось X и состояние x2 приезжают Ось Y.

Используйте Stateflow®, чтобы смоделировать систему контроля температуры скорострельного оружия для бойлера. Движущие силы бойлера моделируются в Simulink®.

Смоделируйте инвертированный маятник. Анимация создается с помощью MATLAB® Handle Graphics®. Блоком анимации является S-функция маскированная. Для получения дополнительной информации используйте контекстное меню, чтобы посмотреть под маской блока Animation и открыть S-функцию для редактирования.

Смоделируйте двойную систему пружинного массового демпфера с периодически функцией принуждения варьирования. Сопоставленный с примером функция анимации, которая автоматически создаст окно фигуры и отображение к нему. В этой системе единственный датчик присоединен к массе слева, и привод присоединен к массе слева. Оценка состояния и управление LQR используются.

Смоделируйте динамику жидкости в баке. Связанная анимация обеспечивает графический дисплей бака, когда это опорожняет и пополняет, на основе пользовательских параметров бака. Порожняя тара бака в начале симуляции и снова части путь посредством симуляции. Когда симуляция останавливается, график сгенерирован, показав жидкую высоту и состояния этих двух клапанов.

Два случая, где можно использовать Simulink®, чтобы смоделировать переменные транспортные явления задержки.

Смоделируйте маятник Фуко. Маятник Фуко был детищем французского физика Леона Фуко. Это было предназначено, чтобы доказать, что Земля вращается вокруг ее оси. Плоскость колебания маятника Фуко вращается в течение дня в результате осевого вращения Земли. Плоскость колебания завершает целый круг во временном интервале T, который зависит от географической широты.

Решите дифференциальные уравнения для проблемы Маятника Фуко, и отображает перемещение боба маятника в сцене VRML. Можно изменить местоположение Маятника путем изменения Широты / постоянные значения Долготы в модели и других параметрах (g, Омега, L и начальные условия) в рабочей области MATLAB®.

Поведение решателей переменного шага в модели маятника Фуко. Решатели Simulink® ode45ode15sode23, и ode23t используются в качестве тестов. Жесткие дифференциальные уравнения используются, чтобы решить эту задачу. Нет никакого точного определения жесткости для уравнений. Некоторые численные методы нестабильны, когда используется решить жесткие уравнения, и очень размеры небольшого шага требуются, чтобы получать численно устойчивое решение жесткой проблемы. Жесткая проблема может иметь быстро изменяющийся компонент и медленно изменяющийся компонент.

Пример показывает, как использовать Simulink®, чтобы исследовать шаблон разреженности якобиана решателя и связь между шаблоном разреженности якобиана решателя и зависимостью между компонентами физической системы. Используется модель Simulink, которая моделирует синхронизацию трех метрономов, помещенных в свободную движущуюся основу.

Выберите правильный алгоритм местоположения пересечения нулем, на основе системной динамики. Для динамических систем Дзено или систем с сильной болтовней, можно выбрать адаптивный алгоритм обнаружения пересечения нулем через Сконфигурировать панель:

Используйте Simulink®, чтобы создать модель с четырьмя гидравлическими цилиндрами. См. два связанных примера, которые используют те же основные компоненты: одна модель гидроцилиндра и модель с двумя цилиндрами и ограничениями загрузки. Примечание: Это - основной пример гидравлики. Можно более легко создать гидравлические и автомобильные модели с помощью Simscape™ Driveline™ и Simscape Fluids™.

Смоделируйте твердый стержень, поддерживающий большую массу, соединяющую два гидравлических привода. Модель устраняет пружины, когда она прикладывает поршневые силы непосредственно к загрузке. Эти силы балансируют гравитационную силу и приводят и к линейному и к вращательному смещению.

Транспортная задержка модели ленточного конвейера переменной скорости.