Идеальный угловой скоростной источник

Описание

Идеальный Угловой Скоростной Исходный блок представляет идеальный источник угловой скорости, которая генерирует скоростной дифференциал на его терминалах, пропорциональных входному физическому сигналу. Источник идеален в некотором смысле, что он принят, чтобы быть достаточно способным поддержать заданную скорость независимо от крутящего момента, проявленного в системе.

Связи R и C являются механическими вращательными портами сохранения. Порт S является портом физического сигнала, через который управляющий сигнал, который управляет источником, применяется. Относительная скорость (скоростной дифференциал) через источник прямо пропорциональна к сигналу в порту управления S. Целое множество источников сигнала Simulink^® может использоваться, чтобы сгенерировать желаемый скоростной профиль изменения.

Блок положительное направление от порта R до порта C. Это означает, что скорость измеряется как ω = ω _R – ω _C, где ω _R, ω _C является абсолютными угловыми скоростями в портах R и C, соответственно, и крутящий момент через источник положителен, если это направлено от R до C. Энергия, произведенная источником, отрицательна, если источник поставляет энергию порту R.

Образцовые примеры

Механическая вращательная система с движением промаха палки

Механическая вращательная система с трением промаха палки. Инерция соединяется с фиксированной точкой к пружине и демпферу. Инерция управляется скоростным источником через элемент трения промаха палки. Элемент трения имеет различие между отходом и кулоновыми трениями, приводящими к движению промаха палки инерции.

Открытая модель

Система охлаждения Engine

Смоделируйте основную систему охлаждения механизма с помощью пользовательских тепловых жидких блоков. Насос фиксированного смещения управляет водой через охлаждающуюся схему. Нагрейтесь от механизма, поглощен водным хладагентом и рассеян через теплоотвод. Системная температура отрегулирована термостатом, который отклоняет поток к теплоотводу только, когда температура выше порога.

Открытая модель