Датчик термодинамических свойств (MA)

Измерьте определенную энтальпию, плотность, удельную теплоемкость в постоянном давлении и определенную энтропию воздушной смеси

расширьте все на странице

Библиотека:
Simscape / Библиотека Основы / Сырой Воздух / Датчики

Описание

Блок Thermodynamic Properties Sensor (MA) представляет идеальный датчик, который измеряет определенную энтальпию, плотность, удельную теплоемкость в постоянном давлении и определенную энтропию воздушной смеси в сырой воздушной сети. Нет никакого потока массы или энергии через датчик.

Блок измеряет эти термодинамические свойства в узле, соединенном с портом A.

Определенное энтропийное ссылочное значение, используемое для калибровки датчика, 0 для каждой составляющей сырой смеси в атмосферном давлении и атмосферной температуре. Атмосферное давление и атмосферная температура заданы параметрами блока Moist Air Properties (MA), соединенного со схемой.

Порты

Вывод

развернуть все

`h` Определенное измерение энтальпии, J/kg
физический сигнал

Выходной порт физического сигнала для измерения определенной энтальпии воздушной смеси.

`\rho` Измерение плотности, kg/m^3
физический сигнал

Выходной порт физического сигнала для измерения плотности воздушной смеси.

`cp` — Удельная теплоемкость при измерении постоянного давления, J / (kg*K)
физический сигнал

Выходной порт физического сигнала для измерения удельной теплоемкости воздушной смеси в постоянном давлении.

`s` Определенное энтропийное измерение, J / (kg*K)
физический сигнал

Выходной порт физического сигнала для измерения определенной энтропии воздушной смеси.

Сохранение

развернуть все

`A` Датчик вставляется
сырой воздух

Сырой воздушный порт сохранения. Соедините этот порт с узлом в сырой воздушной сети, где вы хотите измерить термодинамические свойства.

Образцовые примеры

Система контроля за состоянием окружающей среды самолета

Моделирует систему контроля за состоянием окружающей среды (ECS) самолета, которая регулирует давление, температуру, влажность и озон (O3), чтобы поддержать удобную и безопасную среду каюты. Охлаждение и сушка обеспечивается воздушной машиной цикла (ACM), которая действует в качестве обратного Цикла Брайтона, чтобы удалить тепло из герметичного горячего воздуха выхода за край механизма. Некоторый горячий воздух выхода за край смешан непосредственно с выводом ACM, чтобы скорректировать температуру. Герметизация сохраняется клапаном оттока в каюте. Эта модель моделирует ECS, действующий от горячего состояния грунта до холодного условия круиза и назад к холодному состоянию грунта.

Открытая модель

Расширенные возможности

Генерация кода C/C++
Генерация кода C и C++ с помощью MATLAB® Coder™.

Темы

Введенный в R2018a

Документация Simscape

Поддержка

Памятка переводчика

1. Если смысл перевода понятен, то лучше оставьте как есть и не придирайтесь к словам, синонимам и тому подобному. О вкусах не спорим.

2. Не дополняйте перевод комментариями “от себя”. В исправлении не должно появляться дополнительных смыслов и комментариев, отсутствующих в оригинале. Такие правки не получится интегрировать в алгоритме автоматического перевода.

3. Сохраняйте структуру оригинального текста - например, не разбивайте одно предложение на два.

4. Не имеет смысла однотипное исправление перевода какого-то термина во всех предложениях. Исправляйте только в одном месте. Когда Вашу правку одобрят, это исправление будет алгоритмически распространено и на другие части документации.

5. По иным вопросам, например если надо исправить заблокированное для перевода слово, обратитесь к редакторам через форму технической поддержки.

Документация