_va, _vb и _vc являются отдельными напряжениями фазы через обмотки статора.

_Rs является эквивалентным сопротивлением каждой обмотки статора.

_ia, _ib и _ic являются токами, текущими в обмотках статора.

$$\frac{d{\psi }_a}{dt},$$$$\frac{d{\psi }_b}{dt},$$ и $$\frac{d{\psi }_c}{dt}$$ скорости изменения магнитного потока в каждой обмотке статора.

_vf является отдельным напряжением фазы через обмотку возбуждения.

_Rf является эквивалентным сопротивлением обмотки возбуждения.

_if является текущим течением в обмотке возбуждения.

$$\frac{d{\psi }_f}{dt}$$ скорость изменения магнитного потока в обмотке возбуждения.

_ψa, _ψb и _ψc являются общими потоками, соединяющими каждую обмотку статора.

_Laa, _Lbb и _Lcc являются самоиндукциями обмоток статора.

_Lab, _Lac, _Lba, _Lbc, _Lca и _Lcb являются взаимной индуктивностью обмоток статора.

_ψam, _ψbm и _ψcm являются потоками намагничивания, соединяющими обмотки статора.

_Lamf, _Lbmf и _Lcmf являются взаимной индуктивностью обмотки возбуждения.

N является количеством пар полюса ротора.

_θr является углом механического устройства ротора.

_θe является ротором электрический угол.

_Ls является самоиндукцией статора на фазу. Это значение является средней самоиндукцией каждой из обмоток статора.

_Lm является колебанием индуктивности статора. Это значение является амплитудой колебания самоиндукции и взаимной индуктивности с изменяющимся углом ротора.

_Ms является статором взаимная индуктивность. Это значение является средней взаимной индуктивностью между обмотками статора.

_ψm является соединенным моторным потоком.

_Lmf является взаимной полевой индуктивностью арматуры.

_ψf является потоком, соединяющим обмотку возбуждения.

_Lf является индуктивностью обмотки возбуждения.

$${\left[L_{mf}\right]}^T$$ преобразование вектора _Lmf, то есть,

_vd, _vq и _v0 является d - ось, q - ось и напряжения нулевой последовательности. Эти напряжения заданы

_id, _iq и _i0 является d - ось, q - ось и токи нулевой последовательности, заданные

_Ld является статором d - индуктивность оси. _Ld = _Ls + _Ms + 3/2 _Lm.

ω является механической скоростью вращения.

_Lq является статором q - индуктивность оси. _Lq = _Ls + _Ms − 3/2 _Lm.

_L0 является индуктивностью нулевой последовательности статора. _L0 = _Ls – 2_Ms.

T является крутящим моментом ротора. Для блока Hybrid Excitation PMSM крутящий момент вытекает из случая машины (порт C сохранения блока) к ротору машины (порт R сохранения блока).

J является инерцией ротора.

_TL является крутящим моментом загрузки.

_Bm является затуханием ротора.