Вот, вы вернетесь к sdl_transmission_2spd модель в модели двухступенчатой трансмиссии с торможением. Изменение конфигурации простых зубчатых колес для моделирования потери мощности из-за неидеальной сетки. Влияние вязких потерь подшипников игнорируется.
Откройте окно sdl_transmission_2spd моделировать и моделировать для проверки идеального поведения передачи.
Откройте блоки «Высокое зубчатое колесо» и «Низкое зубчатое колесо». В разделе Потери сетки (Meshing Losses) в выпадающем списке Модель трения (Friction model) выберите команду Constant efficiency для обоих. Введите эффективность меньше 1, но больше 0. Например, для блока «Редуктор низкий» введите 0,7; а для блока «Высокая передача» введите 0,95.
Оставьте остальные настройки без изменений, включая нулевую вязкость. Закройте блоки.
Перезапустите модель. Трансмиссия работает с меньшим КПД и чуть меньшими угловыми скоростями из-за потерь мощности. При вводе различных коэффициентов КПД для двух зубчатых колес эффект потерь будет различным при переключении между зубчатыми колесами.
Эксперимент с зависимой от нагрузки эффективностью. В раскрывающемся меню Модель трения (Friction model) выберите команду Load-dependent efficiency вместо этого. В этом случае необходимо указать дополнительные сведения о модели эффективности.