Отслеживайте ошибки цикла привода

Этот пример использует:

Stateflow

В этом примере показано, как использовать блок Drive Cycle Source для идентификации отказов цикла привода, когда вы запускаете обычный пример готовых узлов транспортного средства с FTP–75 цикл привода.

Откройте проект обычного примера готовых узлов транспортного средства. По умолчанию приложение имеет FTP–75 цикл дисковода с отключенным отслеживанием ошибок.
```
autoblkConVehStart 
```
Файлы проекта открываются в месте с возможностью записи.
Откройте Drive Cycle Source блок. На вкладке Fault Tracking выберите следующие параметры:
- Enable fault tracking
- Enable failure tracking

Проверьте параметры, которые определяют условия отказа и отказа. Если скорость транспортного средства не находится в допустимой области значений скоростей в течение временного допуска, блок устанавливает условие отказа. Примите настройки параметров расписания движения динамометра EPA по умолчанию, нажав OK.

В этой таблице приведены настройки для стандарта EPA и лабораторных испытаний Всемирной согласованной процедуры тестирования легких транспортных средств (WLTP).

Параметр	Описание	Настройка
Параметр	Описание	Стандарт EPA¹	Тесты WLTP²
Speed tolerance	Допуск скорости выше наивысшей точки и ниже самой нижней точки трассировки скорости цикла привода в пределах временного допуска.	2.0 mph	2.0 км/ч
Time tolerance	Время, которое блок использует для определения допуска скорости.	1,0 с	1,0 с
Maximum number of faults	Максимальное количество отказов во время цикла привода.	Не задан	10
Maximum single fault time	Максимальная длительность отказа.	2.0 с	1,0 с
Maximum total fault time	Максимальное время нахождения в условии отказа.	Не задан	Не задан

Соедините сигнал продольной скорости транспортного средства с блоком Drive Cycle Source VelFdbk входной порт.
1. В Подсистеме Визуализации соедините сигнал продольной скорости, <xdot>, в Выходной порт с именем xdot_output.
2. Определите <xdot> сигнальные модули. Чтобы отобразить модули измерения сигнала, на вкладке Debug, выберите Information Overlays > Units. The <xdot> модулями сигнала являются м/с.
3. Выберите <xdot> сигнальная линия и Enable Data Logging.
4. На верхнем уровне модели соедините выход Визуализации с входом блока Drive Cycle Source.
Соедините Drive Cycle Source блок Info выходной порт для порта Terminator. Включите логгирование данных.
Сохраните модель и запустите симуляцию.
Для просмотра результатов используйте Data Inspector. В Simulink^® Панель инструментов, на вкладке Simulation, под Review Results, нажмите Data Inspector.
Эти результаты показывают, что блок Drive Cycle Source не обнаружил отказов или отказов во время цикла дисковода.
- Fault - Скорость транспортного средства, <xdot>, находится в пределах верхней и нижней границы допустимой области значений скоростей.
- Fail - Условия отказа не превышали максимальное количество отказов, максимальное единичное время отказа или максимальное общее время отказа.
В блоке Drive Cycle Source установите параметр Speed tolerance более жесткий допуск, например, 1 миль в час. Блок вычисляет новые границы ошибок для скорости.
Перезапустите симуляцию.
Для просмотра результатов используйте Data Inspector. Эти результаты показывают, что блок Drive Cycle Source действительно обнаружил сбои и отказы во время цикла дисковода.
- Fault - Скорость транспортного средства, <xdot>, не находился в пределах верхней и нижней границы допустимой области значений скоростей.
- Fail - Условия отказа превышали максимальное количество отказов, максимальное единичное время отказа или максимальное общее время отказа.

Ссылки

[1] Агентство по охране окружающей среды (EPA). График движения городского динамометра EPA. 40 CFR 86.115-78, 1 июля 2001 года.

[2] Комиссия Европейского союза. «Скорость трассировки допусков». Регламент Комиссии Европейского союза. 32017R1151, Sec 1.2.6.6, 1 июня 2017 года.

См. также

Drive Cycle Source

Документация