Набор механизма с вращением параллельной оси и переменным запутывающим КПД
Simscape / Автомобильная трансмиссия / Механизмы
Блок представляет простую зубчатую передачу переменным запутывающим КПД. Зубчатая передача передает крутящий момент в заданном отношении между основой и валами последователя, расположенными в параллельной настройке. Вращение вала может произойти в равных или противоположных направлениях. Потери механизма являются дополнительными. Они включают запутывающие и вязкие потери подшипника. Чтобы задать переменный запутывающий КПД, блок содержит порт физического сигнала, который можно использовать, чтобы ввести общий изменяющийся во времени сигнал. Инерция и эффекты податливости проигнорированы.
Простой Механизм налагает одно кинематическое ограничение на две связанных оси:
| r FωF = r BωB. | (1) |
Основное последователем передаточное отношение FB g = r F/rB = N F/NB. N является количеством зубов на каждом механизме. Эти две степени свободы уменьшают до одной независимой степени свободы.
Передача крутящего момента:
| g FBτB + τ F – потеря τ = 0, | (2) |
с потерей τ = 0 в идеальном случае.
В неидеальном случае, потеря τ ≠ 0. Для общих факторов на неидеальном моделировании механизма смотрите Механизмы Модели с Потерями.
Можно смоделировать эффекты теплового потока и изменения температуры путем включения дополнительного теплового порта. Чтобы включить порт, установите Friction model на Temperature-dependent efficiency.
Используйте настройки Variables, чтобы установить приоритет и начальные целевые значения для переменных в блоках перед симуляцией. Для получения дополнительной информации смотрите Приоритет Набора и Начальную Цель для Переменных в блоках.
Инерция механизма принята, чтобы быть незначительной.
Механизмы обработаны как твердые компоненты.
Трение Кулона замедляет симуляцию. Для получения дополнительной информации смотрите, Настраивают Точность Модели.
| Порт | Описание |
|---|---|
| B | Вращательный порт сохранения, представляющий основной вал |
| F | Вращательный порт сохранения, представляющий вал последователя |
| H | Тепловой порт сохранения для теплового моделирования |
