fixedwing
Модель Guidance для БПЛА фиксированного крыла
Описание
fixedwing объект представляет модель руководства уменьшаемого порядка для беспилотного воздушного транспортного средства (UAV). Модель аппроксимирует поведение системы с обратной связью, состоящей из контроллера автопилота и фиксированного крыла кинематическая модель для 3-D движения.
Для БПЛА мультиротора смотрите multirotor.
Создание
model = fixedwing создает модель движения фиксированного крыла с double значения точности для входных параметров, выходных параметров и параметров конфигурации модели руководства.
model = fixedwing(DataType) задает точность типа данных (DataType свойство) для входных параметров, выходных параметров и параметров настроек модели руководства.
Свойства
Функции объекта
control | Управляйте командами для UAV |
derivative | Производная времени состояний UAV |
environment | Экологические входные параметры для UAV |
state | Вектор состояния UAV |
Примеры
Симулируйте команду управления Фиксированного Крыла
В этом примере показано, как использовать fixedwing модель руководства, чтобы симулировать изменение в состоянии UAV из-за ввода команд.
Создайте модель руководства фиксированного крыла.
model = fixedwing;
Установите воздушную скорость транспортного средства путем изменения структуры от state функция.
s = state(model);
s(4) = 5; % 5 m/sЗадайте команду управления, u, это обеспечивает воздушную скорость и дает крен pi/12.
u = control(model); u.RollAngle = pi/12; u.AirSpeed = 5;
Создайте стандартную среду без ветра.
e = environment(model);
Вычислите производную времени состояния, учитывая текущее состояние, управляйте командой и средой.
sdot = derivative(model,s,u,e);
Симулируйте состояние UAV использование ode45 интегрирование. y поле выводит фиксированное крыло состояния UAV на основе этой симуляции.
simOut = ode45(@(~,x)derivative(model,x,u,e), [0 50], s); size(simOut.y)
ans = 1×2
8 904
Постройте изменение в крене на основе симуляции выход. Крен является 7-й строкой simOut.y вывод .
plot(simOut.y(7,:))
Можно также построить траекторию фиксированного крыла с помощью plotTransforms. Создайте векторы перевода и вращения из симулированного состояния. Downsample (каждый 30-й элемент) и транспонирует simOut элементы, и преобразуют Углы Эйлера в кватернионы. Задайте mesh как fixedwing.stl файл и положительное Z-направление как "down". Отображенное представление показывает UAV, делающий постоянный поворот на основе постоянного крена.
downsample = 1:30:size(simOut.y,2); translations = simOut.y(1:3,downsample)'; % xyz-position rotations = eul2quat([simOut.y(5,downsample)',simOut.y(6,downsample)',simOut.y(7,downsample)']); % ZYX Euler plotTransforms(translations,rotations,... 'MeshFilePath','fixedwing.stl','InertialZDirection',"down") hold on plot3(simOut.y(1,:),-simOut.y(2,:),simOut.y(3,:),'--b') % full path xlim([-10.0 10.0]) ylim([-20.0 5.0]) zlim([-0.5 4.00]) view([-45 90]) hold off
Больше о
Уравнения модели руководства UAV Фиксированного Крыла
Для БПЛА фиксированного крыла следующие уравнения используются, чтобы задать модель руководства UAV. Используйте derivative функция, чтобы вычислить производную времени состояния UAV, использующего эти управляющие уравнения. Задайте входные параметры с помощью state, control, и environment функции.
Положением UAV в наземной системе координат является [xe, ye, h] с ориентацией как угол рыскания, угол угла тангажа и крен, [χ, γ, ϕ] в радианах.
В модели принимается, что UAV летит при условии скоординированного поворота с нулевым заносом. Автопилот управляет скоростью полета, высотой и креном. Соответствующие уравнения движения:
Va и Vg обозначают воздух UAV и скорости относительно земли.
Скорость ветра задана как [Vwn, Vwe, Vwd] для севера, востока, и вниз направлений. Чтобы сгенерировать структуру для этих входных параметров, используйте environment функция.
k* является усилениями контроллера. Чтобы задать эти усиления, используйте Configuration свойство fixedwing объект.
От этих управляющих уравнений модель дает следующие переменные: 
Эти переменные совпадают с выходом state функция.
Ссылки
[1] Рэндал В. Бирд и Тимоти В. Маклэйн. "Глава 9". Маленькая беспилотная теория самолета и практика, NJ: Издательство Принстонского университета, 2012.
Расширенные возможности
Смотрите также
Функции
ode45|control|derivative|environment|state|plotTransforms