Дисковый тормоз
Фрикционный тормоз с применяющим давление цилиндром и клавиатуры
- Библиотека:
Simscape / Автомобильная трансмиссия / Brakes & Detents / Вращательный
Описание
Блок Disc Brake представляет тормоз, расположенный как цилиндрическое давление оказывающего на одну или несколько клавиатур, которые могут связаться с ротором вала. Давление цилиндра заставляет клавиатуры проявлять крутящий момент трения на вале. Крутящий момент трения сопротивляется вращению вала.
Модель дискового тормоза
Эти данные показывают виды сбоку и виды спереди дискового тормоза.
Дисковый тормоз преобразовывает давление в тормозном цилиндре от тормозного цилиндра в силу. Дисковый тормоз прикладывает силу в среднем радиусе тормозной колодки.
Уравнение, что использование блока, чтобы вычислить крутящий момент тормоза, зависит от скорости колеса, Ω, такого что когда ,
Однако, когда крутящий момент, примененный тормозом, равен крутящему моменту, который применяется внешне для вращения колеса. Максимальное значение крутящего момента, который тормоз может применить когда
В любом случае, .
В уравнениях:
T является крутящим моментом тормоза.
P является прикладным тормозным давлением.
Ω является скоростью колеса.
N является количеством тормозных колодок в блоке дискового тормоза.
μs является коэффициентом ротора клавиатуры диска статического трения.
μk является коэффициентом ротора клавиатуры диска кинетического трения.
Db является внутренним диаметром привода тормоза.
Rm является средним радиусом приложения силы тормозной колодки на тормозном роторе.
Ro является внешним радиусом тормозной колодки.
Ri является внутренним радиусом тормозной колодки.
Тепловая модель
Можно смоделировать эффекты теплового потока и изменения температуры путем выбора теплового варианта блока. Выбор теплового варианта:
Представляет порт H, порт сохранения в тепловой области.
Включает параметр Thermal mass, который позволяет вам задавать способность компонента сопротивляться изменениям в температуре.
Включает переменную Temperature, которая позволяет вам устанавливать приоритет и начальные целевые значения для основных переменных перед симуляцией. Для получения дополнительной информации смотрите Приоритет Набора и Начальную Цель для Основных переменных (Simscape).
Чтобы выбрать тепловой вариант, щелкните правой кнопкой по блоку по своей модели и, из контекстного меню, выберите Simscape> Block choices. Выберите вариант, который включает тепловой порт.
Порты
Входной параметр
Сохранение
Параметры
Расширенные возможности
Смотрите также
Ленточный тормоз | Тормоз двойной обуви | Загруженный контакт вращательное трение | Вращательный стопор