Применить фильтрацию к сигналу TSA для генерации дополнительных сигналов, которые изолируют отклик конкретных компонентов в гармонически взаимосвязанной системе, такой как коробка передач. Эти изолированные сигналы могут быть затем использованы для вращения механизмов, которые обнаруживают неисправности в определенных физических компонентах и местах.
Фильтрация сигналов TSA используется только в том случае, если скорости вала постоянны во времени.
Сигнал - сигнал TSA для фильтрации. Если у вас еще нет сигнала TSA, создайте его из сигнала на основе времени с помощью команды Фильтрация и усреднение > Усреднение синхросигнала времени.
Каждый из отфильтрованных сигналов сохраняет подмножество исходных компонентов сигнала TSA. Компоненты сигнала TSA:
Частота вращения первичного вала и заданные гармоники высокого порядка (sh)
Колебания сетки зубчатых колес (основные частоты и их гармоники более высокого порядка (gh)
Указанные боковые полосы сетки зубчатого колеса (ss)
Все другие компоненты вибрации, включая деградацию, неисправности, шум и неуточненные боковые полосы и гармоники зацепления передач (ovc)
Разностный сигнал - содержит только ovc. Вычисляется по разнице = tsa- (sh + gh + ss)
Обычный сигнал - вычисляется по reg = sh + gh + ss
Остаточный сигнал - содержит ss и ovc. Вычислено по res = tsa- (sh + gh)
Постоянная скорость вращения (RPM) - введите постоянную скорость вращения в RPM. Эта скорость вала применяется ко всем элементам.
Номинальная скорость вращения (RPM) - используйте индивидуальную скорость вращения для каждого элемента, выбрав переменную условия, которая хранит эти значения. Эта переменная условия создается при первом вычислении сигнала TSA при выборе Вычислить номинальную скорость (RPM). Дополнительные сведения см. в разделе Усреднение синхросигналов во времени.
Домен - Указать Order или Frequency.
Укажите область заказа, если известны определенные отношения между размерами зубчатых колес в коробке передач. Например, если зубчатая передача вращается с трехкратной скоростью первичного вала, порядок вращения зубчатой передачи равен 3. Порядок не зависит от абсолютной скорости вала.
Укажите частотную область, если известны абсолютные частоты вращающихся зубчатых колес. Например, у вас может быть спектр мощности, пики которого соответствуют вращению шестерни.
Порядок вращения или частоты (Гц) - укажите список порядков или частот для известных гармоник в форме [o1 o2 o3 ...] для домена заказа и [f1 f2 f3 ....] для частотной области. o1 и f1 оба должны представлять частоту вращения первичного вала, которая создает основную частоту.
Количество гармоник - количество гармоник частоты зацепления вала и шестерни, которые должны быть сохранены или отфильтрованы. Этот параметр включает основную частоту, представленную o1 или f1.
Количество боковых полос - количество боковых полос, которые должны быть сохранены (обычный сигнал) или отфильтрованы (разностный сигнал) из списка порядка или частоты. Modify Number of Sidbands (Изменить количество боковых полос) для фильтрации известных широкополосных частотных компонентов вокруг гармоник зубчатой передачи. По мере деградации машин эти широкополосные компоненты обычно растут. Фильтрация известных компонентов в заданном состоянии ухудшения может улучшить чувствительность обнаружения к дальнейшему ухудшению.
Настройки фильтра применяются ко всем выбранным фильтруемым сигналам. Если к каждому отфильтрованному сигналу требуется применить уникальную настройку, например, параметр Количество боковых полос, обрабатывайте сигналы отдельно, выбирая по одному отфильтрованному сигналу за раз.
Программа сохраняет результаты вычислений в новых переменных. Новые имена переменных включают имя исходного сигнала с суффиксом tsafilt.
Для получения дополнительной информации об отфильтрованных сигналах TSA см.: