Сравнение характеристик крутящего момента и частоты вращения для пяти различных типов двигателей. Чтобы выбрать тип двигателя, щелкните правой кнопкой мыши блок «Электродвигатель», выберите «Вариант- > Переопределить с помощью» и выберите требуемый двигатель. Все двигатели имеют одинаковую номинальную механическую мощность.

Индукционная машина, используемая в качестве ветротурбогенератора. Блок Simple Turbin преобразует скорость ветра в выходную мощность турбины по простой выходной мощности в зависимости от характеристики скорости ветра.

Управление и инициализация синхронной машины (SM). Схема тестирования показывает, что ПЛ работает как генератор. Напряжение на клеммах регулируется с помощью AVR, а скорость - с помощью регулятора.

Использование блоков Stepper Motor Driver и Stepper Motor для реализации управляемого шагового двигателя с постоянным магнитом. Модель предусматривает два варианта контроллера: один для управления положением и один для управления скоростью. Для изменения типа контроллера щелкните правой кнопкой мыши по блоку Controller, выберите Variant- > Override using- > и выберите Position или Speed.

Испытательный жгут для привода синхронного двигателя с постоянным магнитом (PMSM), рассчитанный на использование в типичном гибридном транспортном средстве. Испытательный жгут может использоваться для определения общих потерь на привод при работе с заданной скоростью и крутящим моментом. Табличная информация о потерях от этого испытательного жгута может затем использоваться блоком Simscape™ Electrical™ Motor & Drive (System Level) для быстрого моделирования полных циклов привода при одновременном точном прогнозировании общей эффективности системы.

Как данные изготовителя для крутящего момента как функции тока и угла могут использоваться для моделирования крутящего момента двигателя. В таблице приведены линейные характеристики углов роторов от 20 до 70 градусов и токов, при которых насыщение не происходит. Данные в этом диапазоне используются для параметризации упрощенной модели двигателя с крутящим моментом. Используя MATLAB ® для обработки точек данных, извлеченных из таблицы данных, мы можем преобразовать данные производителя в параметры двигателя, которые часто получаются из программного обеспечения конечных элементов.

Параметризуйте и настраивайте шаговый двигатель, используя информацию таблицы изготовителя и тестовый жгут. Модель параметризуется с использованием числовых данных, извлеченных из таблицы данных. При моделировании генерируются характеристики втягивающего момента, которые можно сравнить с кривой втягивающего момента, предоставленной производителем. Для настройки модели шагового двигателя в примере используется тестовый жгут, который изменяет тип привода и параметры нагрузки.