Высоковольтная батарея как используемые в гибридных электромобилях. Модель использует реалистическую ссылку DC текущий профиль, который происходит из динамического ездового цикла. Общее время симуляции составляет 3 600 секунд.

Реализуйте пассивную ячейку, балансирующуюся для пакета литий-ионного аккумулятора. Межклеточные различия в модуле создают неустойчивость в состоянии заряда ячейки и следовательно напряжениях. В этом примере запускается балансирующийся алгоритм, когда блок батарей неактивен, и различие в состоянии заряда ячейки выше определенного предопределенного значения.

Смоделируйте автомобильный блок батарей для задач терморегулирования. Блок батарей состоит из нескольких модулей батареи, которые являются комбинациями ячеек последовательно и параллели. Каждый элемент батареи моделируется с помощью блока Battery (Table-Based) Simscape Electrical. В этом примере начальная температура и состояние заряда являются тем же самым для всех ячеек. Четыре модуля батареи, три подобных и одно отличие от других трех, соединяются последовательно, чтобы симулировать блок батарей. Результаты в этом примере принимают начальную температуру окружающей среды, равную 25 степеням Цельсия. Подсистема Средств управления Хладагентом задает логику, используемую, чтобы определить скорость потока жидкости хладагента блока батарей.

Смоделируйте автомобильный блок батарей для DC, быстро заряжающего задачи. Блок батарей состоит из нескольких модулей батареи, которые являются комбинациями ячеек последовательно и параллели. Каждый элемент батареи моделируется с помощью блока Battery (Table-Based) Simscape Electrical. В этом примере начальная температура и состояние заряда являются тем же самым для всех ячеек. Способность ячейки варьируется согласно производственным допускам или uncertainities. Три модуля батареи, два подобных и одно отличие от других двух, соединяются последовательно, чтобы симулировать блок батарей. Результаты в этом примере принимают начальную температуру окружающей среды равная нулю степень Цельсия. Подсистема Средств управления задает логику, чтобы определить заряженное время блока батарей и ток.

Смоделируйте короткую схему в модуле литий-ионного аккумулятора. Модуль батареи состоит из 30 ячеек со строкой трех параллельных ячеек, соединенных в серии десяти строк. Каждый элемент батареи моделируется с помощью блока Battery (Table-Based) Simscape Electrical. В этом примере начальная температура и состояние заряда являются тем же самым для всех ячеек. Нет никакого потока хладагента, смоделированного в этом примере. Модуль батареи закорочен с 0.1mOhm резистор. Существует наплыв, текущий сопровождается ячейкой быстрый выброс и нагревание. Если ячейка достигает триггерной температуры для теплового пробоя и вентиляции ячейки, электрическая схема отключается, чтобы остановить электрическую симуляцию.

Используйте постоянный магнит синхронный генератор (PMSG), чтобы зарядить батарею. Идеальный источник скорости вращения используется, чтобы обеспечить постоянную скорость ротора. Подсистема Управления использует ориентированное управление поля, чтобы отрегулировать крутящий момент PMSG. Ссылка крутящего момента получена в зависимости от напряжения dc-ссылки. Начальное состояние заряда батареи составляет 25%. Подсистема Осциллографов содержит осциллографы, которые позволяют вам видеть результаты симуляции.

Напряжение, выведенное блоком Supercapacitor, когда это заряжено и затем разряжено. Чтобы заряжать Суперконденсатор, ток 100 мА вводится к Суперконденсатору в течение 100 секунд. Суперконденсатор является затем отдохнувшим в течение одной минуты. В течение следующего часа, чтобы разрядить Суперконденсатор, загрузка 50 мА продвинута на в течение одной секунды за каждые 50 секунд. Суперконденсатор является затем отдохнувшим до конца симуляции. Осциллограф отображает Суперконденсатор, заряжающийся/разряжающий ток и напряжение.

Как конвертер DC-DC может использоваться, чтобы обеспечить постоянное напряжение загрузки когда притягательность от суперконденсатора. Первоначально конвертер подает питание к загрузке, и как это делает так, конденсаторные падения напряжения. Схема защиты отключает загрузку когда конденсаторные падения напряжения ниже порога 4 В. В 10 секунд включен генератор, и питание подано и к загрузке и к конденсатору, чтобы перезарядить его.

Настройте постоянный ток (CC) и постоянное напряжение (CV), заряжающееся на типичной батарее в смартфоне. Постоянный ток запуски, заряжающие батарею. Когда напряжение батареи достигает определенного значения, постоянный заряженный процесс напряжения запускается.

Отказ модели и защита отказа с помощью предохранителя в автомобильном блоке батарей для теплового. Блок батарей состоит из нескольких модулей батареи, которые являются комбинациями ячеек последовательно и параллели. Каждый элемент батареи моделируется с помощью блока Battery (Table-Based) Simscape Electrical. В этом примере начальная температура и состояние заряда являются тем же самым для всех ячеек. Четыре модуля батареи, три подобных и одно отличие от других трех, соединяются последовательно, чтобы симулировать блок батарей. Результаты в этом примере принимают начальную температуру окружающей среды, равную 25 степеням Цельсия. Подсистема Управления задает логику, используемую, чтобы определить скорость потока жидкости хладагента блока батарей. Предохранитель помещается встроенный в блок батарей как мера защиты отказа.