Упрощенная версия системы приведения в действие, состоящей из лифта и наклонных цилиндров. Каждым цилиндром управляет открытый центр, 3-позиционный распределительный клапан с 6 путями. Клапаны соединяются последовательно посредством их разгрузки ветви, таким образом, что системный насос разгружен, когда оба рычага команды находятся в нейтральном положении. Если или команда наклона или лифта применяется, разгружающийся путь закрывается.

Модель, параметрируйте и протестируйте тандем первичный цилиндр, начинающий с информации о таблице данных производителя. Во-первых, существует краткое обсуждение математического моделирования системы. Учитывая числовые данные, извлеченные из таблицы данных, оптимизация затем используется, чтобы определить остающиеся неизвестные параметры. Модель затем симулирована и получившаяся сила толкателя - кривая отношения тормозного давления по сравнению с кривой, обеспеченной в таблице данных производителя. При понимании поведения тандема первичный цилиндр является важным необходимым условием к выбору других компонентов тормозной системы.

Гидравлическим цилиндром одностороннего действия управляет распределительный клапан с 3 путями. Это управляет загрузкой, состоящей из массы, вязкого трения, и предварительно загруженная пружина. Модуль насоса принят, чтобы быть достаточно мощным, чтобы поддерживать постоянное давление во входе клапана.

Привод состоит из пропорционального распределительного клапана с 4 путями, управляющего гидравлическим цилиндром двойного действия. Цилиндр управляет загрузкой, состоящей из массы, вязкой и трение Кулона, постоянная сила, и пружина. Привод приводится в действие переменным смещением, компенсированным давлению насосом, управляемым постоянным скоростным двигателем. Трубопроводы между клапаном, цилиндром, насосом и баком симулированы с Блоками Гидравлический трубопровод.

Использование клапана с 2 путями в схеме с обратной связью вместе с гидравлическим цилиндром двойного действия, зафиксированным отверстием, массой, пружина, демпфер и блоки управления.

Использование клапана с 3 путями, чтобы управлять движением гидравлического дифференциального цилиндра. Клапан соединяет цилиндрический порт B или с баком или с полостью цилиндра через фиксированное отверстие. Цилиндр расширяет, когда его порты оба соединяются с источником давления из-за различия в площадях базового поршня. Отверстие B контролирует дополнительную скорость. Цилиндр отрекается, если емкость B соединяется с баком.

Использование гидравлического цилиндра двойного действия. Зажимная структура симулирована с пружиной и демпфером, установленным между корпусом цилиндра и ссылкой. Цилиндр выполняет прямой и обратный ход, вызванный изменением давлений в портах А и B. Цилиндрическая загрузка состоит из инерции, вязкого трения и постоянной противостоящей загрузки 400 Н.

Замкнутый гидравлический привод управляется двигателем переменной скорости. Привод располагается как закрытая система с двумя клапанами пополнения (запорные клапаны) и пружинный аккумулятор, служащий резервуаром пополнения. Моторной скоростью управляет различие между которым управляют и фактическим положением привода. Привод действует против пружины, демпфера и изменяющейся во времени загрузки.

Модель состоит из гидравлического цилиндра двойного действия, которым управляет открыто-центральный распределительный клапан с 4 путями и блок питания, созданный из источника скорости потока жидкости и регулятора давления. Цилиндр загружается с активной силой в 10 000 Н, пытающихся расширять стержень. Другими словами, цилиндр испытывает переопределяющую загрузку при расширении. Чтобы содержать стержень на месте, в то время как распределительный клапан находится в нейтральном положении и предотвращает теряющий контроль над цилиндрическим расширением, клапан противовеса используется. Средства управления клапаном возврат текут из порта А. Порт управления клапана P соединяется с цилиндрическим портом B, таким образом лишающим возможности цилиндр перемещаться до давления в сборки порта B до определенного уровня.

Пользовательская модель гидроцилиндра, которая не использует эффект сжимаемости жидкости в полостях цилиндра. Гидроцилиндр двойного действия, соединенный с клапаном с 4 путями, чтобы смоделировать простой привод с обратной связью.

Инжекция, прессующая систему приведения в действие. Модель содержит набор распределителей, которые управляют насосами, двигателями и цилиндрами, чтобы выполнить шаги процесса прессования инжекции.

Привод, который управляет устройством рабочий модуль, выполняющий последовательность трех технологических операций: крупная развертка, прекрасная развертка и расширение. Скорость привода контролируется одним из трех компенсированных давлению клапанов контроля потока, измеряющих, возвращаются, текут из цилиндра. Выбор соответствующего управления потоками выполняется распределительными клапанами, которые активируются блоком управления.

Гидравлический цилиндр оборудовал пользовательской моделью демпферов (демпферы) с обеих сторон цилиндра. Демпферы реализованы как демпферы 2D емкости, разделенные кустарником демпфирования, когда поршень близко подходит к концу диапазона. Демпфирование обеспечивает гидравлическое торможение, когда цилиндр достигает конца своего диапазона, поглощая часть кинетической энергии системы, прежде чем поршень достигнет остановки конца.

Привод создал вокруг телескопического гидравлического цилиндра, который оборудован тремя стержнями, взаимодействующими друг с другом через жесткие упоры. Эффективные площади стержней установлены в 20, 16, и 12 см^2 соответственно, который заставляет первый стержень перемещаться сначала, сопровождаемый вторым, и затем третьим стержнем. Приводом управляет 2-позиционный клапан с 3 путями, который соединяет полость привода с баком в нейтральном положении. Когда управляющий сигнал применяется к клапану, полость привода соединяется с насосом, и привод начинает расширять. От стержней отрекается внешняя загрузка, когда емкость соединяется с баком. Предохранительный клапан блока питания установлен в 50 панелей, и максимальная нагрузка, которая будет обработана приводом, составляет 2 500 Н.

Цифровой гидравлический привод, который состоит из 3 гидроцилиндров двойного действия, смонтированных в том же интерпретаторе и соединенных через жесткие упоры. Разрыв между крайним левым поршнем и интерпретатором равен 2^0*base_length, разрыв между первым и вторыми поршнями установлен в 2^1*base_length, и разрыв между вторым и третьими поршнями установлен в 2^2*base_length. Площадь базового поршня в самой правой емкости является половиной размера областей других емкостей. Самая правая емкость постоянно соединяется с насосом, в то время как другие три емкости соединяются или чтобы накачать или заправить в зависимости от 2-позиционных электрогидравлических клапанов с 3 путями. В результате 2^3 дискретные положения могут быть достигнуты в 2^3*base_length область значений.

Типичный гидравлический цилиндрический привод раньше управлял муфтами сцепления, тормозами и другими устройствами, установленными на вращающихся валах. Основной элемент привода является поршнем, который двигается вперед-назад под давлением обеспеченный через центральную развертку в вале и через каналы в муфте. В примере привод действует против предварительно загруженной пружины, которая имеет тенденцию продвигать поршень против стены муфты.

Колеблющийся гидравлический механизм, который состоит из гидравлического ротационного привода одностороннего действия, лебедки, клапана контроля потока, двухпозиционного электрогидравлического клапана, и степени и блоков управления. Механизм обеспечивает колеблющееся вертикальное движение веса, повышая его до 25 см и затем позволяя ему упасть. Чтобы повысить вес, электрогидравлический клапан включен и соединяет блок питания с гидравлическим входом привода. Когда вес достигает 25 см, клапан обесточивается, соединяя полость привода с баком.

Схема последовательности, которая основана на четырех запорных клапанах, установленных и в давлении и в возвратных линиях второго ротационного привода. Давления открытия всех клапанов установлены выше, чем какое-либо давление загрузки Ротационного Привода 1, но ниже, чем давление, которое разрабатывает в его емкостях в конце диапазона, когда Ротационный Привод 1 достигает своего жесткого упора. В результате Ротационный Привод 2 начинает перемещаться только после того, как Ротационный Привод 1 завершает свой диапазон.

Использование вторичного управления в гидростатических передачах с двигателем переменного смещения. Это использует компенсированный давлению насос переменного смещения, двигатель переменного смещения, и управляется вторичным блоком управления. Вторичный блок управления является сервоцилиндром, которым управляет пропорциональный клапан с 4 путями. Сервоцилиндр управляет поршнем управления двигателя переменного смещения, который представлен массой, пружиной и демпфером. Гидростатическая передача используется в системе управления с обратной связью с обратной связью скорости вращения. Это управляет лебедкой, которая снимает массу и действует против вязкого демпфера. Динамический компенсатор включен во вторичный блок управления, чтобы улучшить устойчивость системы.